BOAシステムが人気のブーツ業界だが、締め付けは均一でなく足首の上下で調整出来るべきとしてレースシステムにこだわり、進化をさせている。
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304（Men's：5-13,8.5,9.5,10.5）(写真)
John Jacksonによってデザインされたハイエンドのニューモデル。ミッドフレックスを持つこのモデルは、これまでThirtyTwoの代名詞ともなっていたエアクッションではなく、衝撃吸収ジェルをソールに装備したり、新開発のレベル4.3インナーを採用するなど持てる技術をふんだんに盛り込んでいる。
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TM-TWO（Men's：5-13,8.5,9.5,10.5）(写真)
チームモデルとなるTM-TWOは304よりも前後方向のフレックスを硬めに仕上げられている。（インナーのパーツを外すことで柔らかくも出来る。）304と同じくジェル封入のソールを採用するなど、確実な進も遂げている。
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STOMP（Men's：5-11,8.5,9.5,10.5）(写真)
ジャパニーズチームモデル的位置付けのSTOMPもリリースから3年目を向え、その完成度を高めている。前後方向のフレックスを硬めに設定したSTOMPは前述の2モデル同様ジェルソールを採用している。
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FORECAST（Men's：5-13,8.5,9.5,10.5）(写真)
全ラインナップ中最も硬いフレックスを持ち、アッパー部も高く設計されている。Joni Makinen、Tyler Lepore、Wille Yli-Luomaらのハードでアグレッシブなライディングをサポートする耐久性が特徴だ。
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LASHED（Men's：5-13,8.5,9.5,10.5 Women's：5-10,6.5,7.5,8.5）(写真)
パークライド用と位置付けられたLASHEDは軽量で柔らかめのフレックスを持ち、レースシステムに特徴を持つ。独自のレーシングシステムを採用することで簡単にレースを締め上げることが出来、すぐにライディングに向うことが可能だ。
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PROSPECT（Men's：5-14,8.5,9.5,10.5 Women's：5-10,6.5,7.5,8.5）(写真)
全ラインナップ中最軽量を誇るPROSPECTはオールラウンドモデルとして今期最も人気のあったモデルだ。
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PRION（Men's：7-13,8.5,9.5,10.5 Women's：5-10,6.5,7.5,8.5 Kids：1-6）
エントリーモデルと位置付けられたモデルだが、機能や快適さを犠牲にすることなく高いレベルでキープすることで、コストパフォーマンスに最も優れるモデルとなっている。
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EXUS（Men's：7-13,8.5,9.5,10.5 Women's：5-10,6.5,7.5,8.5）
価格的に最も安く設定されているが、フィット感や快適性を損なうことなくデザインされている。
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VELA（Women's：5-10,6.5,7.5,8.5）(写真)
レディースのハイエンドに位置するVELAは全体的にやや硬めのフレックスを持つ。女性の苦手なレースの締め上げにも工夫を施したり、印象的なデザインを採用するなど、Janna MeyenとRoberta Rodgerの意見で開発されている。
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もちろんソフトグッツも豊富に取り揃えている。
・・・話しは変わるが、ブーツの取材は大変なのである。多くのラインナップ、インナー、カラーが飛び交い、試着してもサンプルとして用意されたサイズが0.5cmでも合わなければ意味をなさないし・・・。
朝一でブースに飛び込んで担当者から話しが聞ければイイけど、こうなったら担当者としてもお手上げ状態。（笑）総出でお片付けしなきゃどうにもならないと言う現場の惨状も併せてお伝えすることでレポートのつたなさを言い訳する次第である。
問い合わせ先：
株式会社マニューバーライン
TEL 03-5245-3113
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