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「親方」の愛称でお馴染みCAPiTAライダーの洲鎌将士がワンメイクトリックを伝授してくれるぞ!初心者〜上級者まで必見!

まずはストレートエアーのハウツーから!

ストレートエアー編

【1】 まずスタートする前にキッカーを見つめながら、自分がキレイに飛んでる姿をイメージする。イメージトレーニングもワンメイクには重要なんで普段からやっとくと良いでしょう。

【2】 スタートしたらリップだけを見て膝を軽く曲げる。この時に注意しなくちゃいけないのが、膝を曲げるのと、頭を下げるのとは違うってこと。 しっかりと体で覚えましょう。

【3】 キッカーを上り始めたら、リップのギリギリまで我慢する!初心者にありがちなのが、高く飛ぼうとしてリップのすぐ手前で沈み込む人。これは絶対にやっちゃダメ!!アプローチで低い姿勢をとったらそのままテイクオフを心がけましょう。沈み込み過ぎちゃうとスキーのモーグル見たいに膝でコブを吸収する原理になっちゃうので注意。

【4】 さぁ大空へGO!リップギリギリまで曲げていた膝を一気に伸ばす!

【5】 エアーのピークまでに合わせるようにゆっくりと足を胸に引き付ける。ここでの注意は目線を下に落とし過ぎないようにする事。

【6】 ピークでは着地ポイントをしっかりとガン見しながら浮遊感に酔いしれましょう。グラブするならこのタイミングでお願い♪

【7】 着地の準備をする。この時点で両手を横に広げるとバランスが取りやすい。

【8】 着地!しっかりと踏ん張って目線を上げよう。下を見続けているとメイクし難くなるよ。

親方のQ&Aコーナー ストレートエアー編

Q:質問なんですけどストレートエアーの時ボクはいつも後継のまま跳んで行ってしまいます。何が悪いんでしょう?

A:飛んでる所を実際に見てないので、はっきりと言えないんですけど、可能性としては力みすぎて飛んでる時と、腰がひけ気味で抜けた時によくあります。俺はいつも治す時になるべく力みすぎないようにエアーのピークをイメージしてそこに板を置くような感じで意識します。

Q:突然ですけど質問です!なんでオープン180がないんですか?自分は3よりも難しいと思うんですけど。

A:オープン180は確かにキッカーがでかくなればなるほど難しいくなります。ぶっちゃけ俺は余り得意じゃありません、でも360を覚えて180やるととてもラクです。俺の友達は180グセが付いていま360の練習でかなり苦労してます。後で180も載せるつもりだったので順番が違いますがこういうのもありと許してください。

Q:レギュラースタンスなんですけどオーリーは、どれくらいの力でやりますか。なかなか体に足をひきつけられないで先に右足が落ちでしまうんでコツがあったら教えてください。

 A:質問にお答えします。実はぶっちゃけるとオーリーの力加減はあまり考えた事無いんです・・。ごめんなさい。今の状態はかなりオーリーを意識しすぎて力が入り過ぎてマクラレてるようなので、もうちょっと力を抜いてやってみて下さい。俺の場合力いっぱい蹴るって感じじゃなく、低い姿勢からリップギリギリで身体全体で伸び上がるような感じで飛んでます。例えばリップから延長してエアーのピークあたりにレールがあってそれに乗せるようなそんな感覚で飛んでます。参考になるか分かりませんが試してみて下さい。 頑張って下さい。

Q:僕はグラブが上手く出来ません。比較的簡単だと言われているインディーグラブを軽く触れるくらいでしっかりつかめません。そこそこ大きめのキッカーで高さ距離も人並みもしくわそれ以上出ていると思うのですが、つかもうとすると空中でバランスを崩してしまいます。グラブしようとする時板を見ちゃうからでしょうか?つかみにいくポイントが遅いのでしょうか??

 A:質問にお答えします。実際に見てないのではっきりわからないんですが今の状態を予想すると、おっしゃるとおりに板を見てつかみにいってグラブしてるからだと思います。グラブは板を見てしてはいけないし、つかみにいってもいけないと俺は思ってます。対策としてはエアーのピークでしっかりと両足を引きつけて、グラブする手をおろすとそこに板がある状態が理想的っす!グラブしない手のあげかたでよりつかみやすくなったりするので、試しに家などで自分なりのつかみやすい上げ方を探してみて下さい。ポーズを決める手じゃなくグラブをつかみ安く、尚且つ自分のスタイルを出すみたいな感じに、意識を持つともっともっとかっこいいストレートになると俺は思います(笑顔)。頑張って下さい!

Q:質問です。僕はストレートエアーのときどうしても前のめりになってしまいます。具体的にいうと前肩がノーズ側に前へ突き出す感じです。原因はなんなのでしょうか。雑誌などにはよく後傾姿勢の対策はのってますが、前傾はのっていないので非常に困ってます。よろしくお願いします。それと飛ぶときの視線はどうすればいいでしょうか。とんだあとすぐ下を見るのはNGですよね。こちらの方も宜しければ回答お願いします。

 A:質問について順を追って答えてみたいと思います。まず、エアの時に前ノメリになるとの事でしたが・・・2、3原因が考えられます。まず、一つは踏切るときに両足、または前足気味で踏み切ってしまっている。これは体が板から遅れない様に前傾を意識しすぎてしまうとなりやすい失敗です。次に踏み切ってすぐに着地の地点を見てしまっている。視線が着地点を見る際はできるだけ視界を広く、先へと送れる様に意識すればいいと思います。あと考えられるのは単純にエアの意識が上ではなく前に飛ぼうとしてしまっているなどが想像できます。これらを考えながらやってみて下さい。頑張ってね!